Entièrement équipé:
Train avant et colonne Handy Racing, renforts de boucle Handy racing, Bumper et nerfbars Laeger’s, amortisseurs EXT, Maître cylindre Beringer, durites aviations avant, axe RPM Dominator II, Jantes Beadlock avant et arrière, Ligne Doma, préparation culasse, arbres à cames, piston CP M1001, corps d’injection KTM, Boitier Vortex + map, admission inox RP Race, coupe-circuit, kit déco Kutvek, guidon Neken.
Totalise 35h d’utilisation, piston 10h.